F-T柴油在直喷式柴油机中燃烧与排放特性的研究

被引:16
作者
黄勇成
李永旺
任杰
周龙保
机构
[1] 西安交通大学能源与动力工程学院汽车工程系
[2] 中国科学院山西煤炭化学研究所煤转化国家重点实验室
关键词
F-T柴油; 清洁代用燃料; 直喷式柴油机; 燃烧; 排放;
D O I
暂无
中图分类号
TK421.2 [];
学科分类号
摘要
煤通过FischerTropsch(FT)合成可得到十六烷值高、硫和芳香烃质量分数极低的FT柴油。研究分析了未作改动的单缸直喷式柴油机燃用FT柴油时的燃烧和排放特性。结果表明,与燃用0号柴油相比,燃用FT柴油时的滞燃期平均缩短18.7%,预混燃烧放热峰值降低26.8%,扩散燃烧放热峰值较高,燃烧持续期相当。燃用FT柴油时的最高燃烧压力略低,最大压力升高率显著下降,机械损失和燃烧噪音较小,燃油消耗率和热效率都得到显著改善。燃用FT柴油可同时降低CO、HC、NOx和炭烟排放,其中NOx和炭烟分别平均降低16.7%和40.3%。研究表明,FT柴油是柴油机良好的清洁代用燃料。
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