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全液压驱动高地隙履带作业车设计与试验
被引:19
作者:

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王淼森
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河南农业大学机电工程学院 河南农业大学机电工程学院

种东风
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机构:
河南农业大学机电工程学院 河南农业大学机电工程学院

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[1] 河南农业大学机电工程学院
[2] 不详
来源:
关键词:
履带作业车;
液压驱动;
高地隙;
分流集流阀;
D O I:
暂无
中图分类号:
S22 [农业机械及农具];
学科分类号:
摘要:
针对玉米、烟草等高秆作物中耕管理作业需求,设计了一种液压驱动的小型遥控高地隙履带作业车。作业车采用龙门架式车架结构,可以在田间实现跨行行走和原地转向,液压系统中采用分流集流阀以提高作业车行走的直线性。为研究重心偏移和分流集流阀对作业车直线行驶稳定性的影响,在作业车左侧车架上添加不同配重,使用Solid Works软件对作业车重心偏移量进行精确评估,选取空载、添加2块和4块配重3种典型负载工况,对含有和去除分流集流阀的作业车行驶直线性进行仿真和样机试验。使用AMEsim软件对液压系统进行仿真表明:有、无分流集流阀时两侧马达稳定工作时转速差相对于总转速偏差分别小于1%和大于38%。样机试验表明,含有分流集流阀时偏驶率分别为4.12%、4.28%、4.62%;无分流集流阀时偏驶率为5.08%、6.54%、9.43%。仿真和试验结果表明,采用分流集流阀提高行驶直线性的液压方案可行,作业车直线行驶稳定性满足国家标准要求。
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