超级电容器在混合电动车上的研究进展

被引：91

作者：

熊奇

唐冬汉

机构：

[1] 湖南省科学技术研究开发院,湖南省科学技术研究开发院湖南长沙,湖南长沙

来源：

中山大学学报(自然科学版) | 2003年 / 自然科学版期

关键词：

超级电容器; 混合电动车; 二次电池; 传统电容器;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.72 [电动汽车];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

由于能源短缺和城市环境污染的加剧,科学家早在20世纪60年代就提出了混合电动车的概念,其目的是:节约燃油和降低废气排放。近些年来实验证实,大电池不适合用作频繁启动和频繁刹车时能量回收的电源,而超级电容器(EDLC)是最佳选择。介绍了超级电容器与电池、传统电容的区别,以及超级电容器和混合电动车的市场潜力。

引用

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