等离子体气动激励的诱导气流速度的实验研究(英文)

被引:2
作者
李益文
李应红
周章文
贾敏
宋慧敏
吴云
机构
[1] 空军工程大学工程学院
关键词
等离子体流动控制; 气流速度; 气动; 激励器;
D O I
暂无
中图分类号
V439.2 [];
学科分类号
摘要
等离子体流动控制是基于等离子体气动激励的主动流动控制,可用于改善飞行器和动力装置空气动力特性。为了探索等离子体流动控制的内在机理,在不同的参数条件下,对等离子体气动激励的诱导气流速度进行了实验研究。实验结果表明:等离子体气动激励可以把激励器表面空气加速到每秒几米的速度,诱导气流与激励器表面有一个约5°的夹角,且气流经加速后会形成漩涡结构。固定激励频率,诱导气流速度随激励电压增大而增大;固定激励电压,诱导气流速度受激励频率的影响不大;激励器布局对等离子体气动激励器的性能有重要影响。
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共 2 条
[1]   锯齿等离子体气动激励器放电特性与加速效应 [J].
李益文 ;
李应红 ;
张百灵 ;
吴云 ;
苏长兵 ;
梁华 .
高电压技术, 2008, (01) :83-86
[2]  
Numerical Simulation of Aerodynamic Plasma Actuator Effects..ORLOV D M;CORKE T C;.AIAA 2005-1083.2005,