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浮力驱动飞艇在三维空间中一种基于奇摄动理论的移动质量块控制方法(英文)
被引:2
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
吴小涛
[
1
,
2
]
Claude H Moog
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
法国南特通信与控制研究所
华南理工大学自动化学院
Claude H Moog
[
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
胡跃明
[
1
]
机构
:
[1]
华南理工大学自动化学院
[2]
法国南特通信与控制研究所
来源
:
TransactionsofNanjingUniversityofAeronautics&Astronautics
|
2011年
/ 28卷
/ 04期
关键词
:
浮力驱动;
飞艇;
非线性控制;
三维;
奇摄动;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V249.1 [飞行控制];
学科分类号
:
081105 ;
摘要
:
对浮力驱动飞艇在三维空间中的姿态和航向控制提出了一种解决方法。介绍了建立该飞艇八自由度数学模型的方法。基于最大反馈线性化方法推导了纵向平面和侧向平面的非线性反馈控制,证明了内部的动态稳定性。通过奇摄动理论叠加在两个平面的控制,推导出一种三维运动控制方法。基于该控制方法,对飞艇跟踪指定姿态,航向和速度进行了仿真。
引用
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页码:343 / 352
页数:10
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Space Vehicle Dynamics and Control Bong Wie; 1998,
[2]
Solar electric energy supply at high altitude
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ZSW, D-89081 Ulm, Germany
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Knaupp, W
;
Mundschau, E
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ZSW, D-89081 Ulm, Germany
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AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY,
2004,
8
(03)
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