柴油机恒转速增转矩瞬态工况的燃烧过程分析及其对烟度的影响

被引：21

作者：

韩永强

刘忠长

刘晓明

刘巽俊

机构：

[1] 吉林大学内燃机系

来源：

燃烧科学与技术 | 2004年 / 01期

关键词：

柴油机; 瞬态工况; 燃烧过程; 烟度;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK421.2 [];

学科分类号：

摘要：

采用自行设计的瞬态工况控制及测量系统,对增压中冷柴油机进行了恒转速增转矩瞬态工况下发动机的空燃比、消光烟度及示功图参数的测试.试验结果表明:随转矩增加率的上升,空燃比减小,引起混合气变浓,燃烧恶化;燃烧始点后移,而燃烧持续期延长;预混燃烧比明显下降.上述原因导致了在恒转速增转矩瞬态工况下,随转矩增加率的升高,排气烟度上升.

引用

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