中原城市群城镇网络结构特征分析:基于空间引力与客运联系

被引:25
作者
刘正兵
丁志伟
卜书朋
王发曾
机构
[1] 河南大学环境与规划学院
关键词
空间联系; 复杂网络; 引力网络; 客运网络; 中原城市群;
D O I
10.13959/j.issn.1003-2398.2015.04.013
中图分类号
TU982.2 [中国区域规划]; U12 [城市交通运输];
学科分类号
083301 ; 08 ; 0823 ;
摘要
以中原城市群县、市区节点为研究单元,基于引力模型与复杂网络模型,根据测定的城镇间引力量与城际直接的客运班次两类数据,对中原城市群空间网络结构特征进行比较与归纳。结果表明:中原城市群空间联系突出了"双中心"与层次结构特征,引力与客运联系网络互为支撑,又各具特色,郑州与洛阳在城市群网络结构中的中心度较高,但对网络并没有绝对的控制力,城市群网络的集团化效应明显。城市群最大联系轴向有序,但空间网络结构并没有呈现较强的"长尾分布",城镇网络结构中心度分布有序性差。城市群引力网络子群体间的联系较弱,内部的联系密切,受行政区划的屏蔽或行政级别差异影响显著;而客运联系网络各子群体之间的联系较强,核心市区功能效应显著。
引用
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