基于遗传算法的车用散热器优化设计

被引:2
作者
许翔
毕小平
机构
[1] 装甲兵工程学院机械工程系
关键词
车用散热器; 遗传算法; 线性加权法; 优化设计;
D O I
暂无
中图分类号
TJ810.3 [];
学科分类号
摘要
选取散热器的散热量、体积和压降作为优化目标,采用线性加权法建立了散热器的多目标优化模型。在给定的散热器原始数据和性能要求条件下,对散热器芯体的外形尺寸和翅片参数进行了优化。介绍了遗传优化算法的执行步骤和流程,在此基础上开发了优化程序。结果表明,优化后散热器的散热量明显增大,散热器芯体的体积和压降也有不同程度的减小。
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