机动车驾驶员驾驶疲劳测评方法的研究状况及发展趋势

被引：261

作者：

郑培

宋正河

周一鸣

机构：

[1] 中国农业大学车辆工程学院,中国农业大学车辆工程学院,中国农业大学车辆工程学院

来源：

中国农业大学学报 | 2001年 / 06期

关键词：

驾驶疲劳; 测评方法; 发展趋势;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.31 [交通事故处理、分析与统计];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

据文献介绍 ,全世界每年因交通事故而导致的死亡人数达 6 0万 ,直接经济损失约 12 5亿美元 ,这些事故多与驾驶员疲劳驾驶有关。介绍了国内外对于机动车驾驶员驾驶疲劳程度的测评方法 ,对具代表性的几种方法进行了评述 ,认为美国公路安全管理局推荐的实时测量驾驶疲劳程度优先选择的 PERCL OS法是目前较为有效的测评方法 ,提出我国有关驾驶疲劳程度测评方法的研究应着重于驾驶疲劳的机理和数学模型、检测方法和评价标准等方面 ,并应开展实时、非接触式预警装置的研制 ,实现其商品化

引用

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