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大型钢沉井整节段制造、运输与现场接高施工技术
被引:17
作者:
余本俊
机构:
[1] 中铁大桥局集团有限公司
来源:
关键词:
斜拉桥;
基础;
沉井;
制造;
运输;
接高;
桥梁施工;
D O I:
暂无
中图分类号:
U442.32 [];
学科分类号:
0814 ;
081406 ;
摘要:
合福铁路铜陵长江大桥主桥为双塔多跨连续钢桁梁三索面斜拉桥,其3号桥塔墩采用圆端形沉井基础,沉井高68m,其中上部18m为钢筋混凝土结构,下部50m为钢壳混凝土结构,总重约5 000t。50m钢沉井在工厂分6节制造、组拼,由1 200t浮吊起吊装船、12 800t驳船运输至墩位,第1节钢沉井利用浮吊整节段起吊入水后自浮,在墩位处抛设锚锭临时定位,第2~6节钢沉井利用浮吊整节段起吊并对接接高,钢沉井采用无导向船重锚精确定位。实践证明,大型钢沉井整节段制造、运输、现场整节段对接接高施工技术保证了钢沉井的整体质量,加快了沉井施工进度。
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