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C-K节约算法在配载车辆调度问题上的应用研究
被引:6
作者
:
陈一永
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
汽车管理学院装备技术系汽车技术使用教研室
陈一永
许力
论文数:
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机构:
汽车管理学院装备技术系汽车技术使用教研室
许力
机构
:
[1]
汽车管理学院装备技术系汽车技术使用教研室
来源
:
商场现代化
|
2009年
/ 01期
关键词
:
配载车辆调度;
C-K节约算法;
时间窗约束;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F252 [物资流通];
学科分类号
:
1201 ;
1202 ;
020205 ;
摘要
:
本文借鉴多重旅行商问题的模型结构,建立配载车辆调度模型。通过改进C-K节约算法,在线路连接过程中插入时间窗约束和车辆容量约束的检验子程序,求解调度模型。研究表明改进C-K节约算法是求解配载车辆调度问题的有效算法。
引用
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页码:149 / 149
页数:1
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