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重载铁路顶进线路加固技术
被引:7
作者
:
汪甜
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁六局集团天津铁建公司
汪甜
机构
:
[1]
中铁六局集团天津铁建公司
来源
:
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
|
2011年
/ 03期
关键词
:
重载铁路;
大秦线;
顶进;
线路加固技术;
D O I
:
10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2011.03.015
中图分类号
:
U445.72 [];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
近年来,我国公路、铁路不断发展,铁路、公路的改造往往需要增减或扩建涵洞或立交框构,顶进施工便成了这些工程的首选方案。结合大秦线K337+002.5杨雁路地道桥工程同时下穿大秦线上行、下行两股线的工程实践,介绍了采用限速45 km/h铁路框架顶进线路加固施工方法。为以后在同样条件下的地道桥施工积累经验。
引用
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页码:40 / 43+60 +60
页数:5
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共 2 条
[1]
大跨度铁路顶进桥线路加固施工技术
[J].
周长清
论文数:
0
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0
机构:
中铁十九局集团第一工程有限公司
周长清
.
铁道建筑技术,
2010,
(S1)
:84
-87+154
[2]
土力学地基基础[M]. - 清华大学出版社 , 陈希哲编著, 2004
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[1]
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[J].
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中铁十九局集团第一工程有限公司
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2010,
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