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- [7] 决策中的博弈论[M]. 北京大学出版社 , (美) 凯利 (Kelly, 2007
博弈论在高速公路施工期环境影响评价中的应用
被引：11
作者：
吴小萍
[1
,2
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储诚诚
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李月光
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]
武希涛
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]
谢帅帅
[1
]
机构：
[1] 中南大学土木工程学院
[2] 伦敦大学学院交通研究中心
来源：
关键词：
交通工程;
博弈论;
Nash均衡;
组合赋权;
层次分析法;
熵值法;
环境影响评价;
D O I：
暂无
中图分类号：
U41 [道路工程];
X820.3 [环境影响评价];
学科分类号：
0814 ;
摘要：
为克服环境影响评价中指标权重的确定过于主观或客观的片面性,基于博弈论的组合赋权法建立了高速公路施工期环境影响评价模型.选取水环境、大气环境、声环境、水土保持和环境公众满意度等指标建立分层、分级的高速公路施工期环境影响评价指标体系.分别运用层次分析法(AHP)和熵值法对各评价指标进行主观和客观赋权,运用博弈论分析两种赋权方法之间竞争又协调一致的关系,以Nash均衡作为协调目标将博弈论引入综合评价的研究,计算得到反映决策者意向与评价指标客观属性的综合权重.基于博弈论的组合赋权理论建立高速公路施工期环境影响评价模型,以郴宁(郴州—宁远)高速公路为例进行计算,验证模型的有效性.
引用
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