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管道内壁表面特性与流体摩阻的关系(一)
被引:6
作者
:
高锡祺
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0
机构:
江苏化工学院
高锡祺
陈毓年
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机构:
江苏化工学院
陈毓年
机构
:
[1]
江苏化工学院
来源
:
油气储运
|
1990年
/ 05期
关键词
:
长输管道;
阻力;
内涂层;
(F4);
(F46);
可行性研究;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
在管道内壁喷涂一层不被流体润湿的材料,可使管输液体沿程阻力大为减小。且当管径愈大,流体粘度愈大,流速愈大时,效果愈明显。据此,提出在长输管道采用F4或F46内壁涂层的可行性。
引用
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