驼蹄仿生轮胎对整车牵引性能影响的相似模拟研究

被引：6

作者：

李杰

庄继德

魏东

机构：

[1] 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

[2] 国家发展和改革委员会教授博士生导师

[3] 长春市

[4] 教授博士生导师

[5] 博士

[6] 北京市

来源：

农业机械学报 | 2004年 / 03期

基金：

高等学校骨干教师资助计划;

关键词：

仿生学; 驼蹄仿生轮胎; 牵引性能; 相似性;

D O I：

暂无

中图分类号：

U461.5 [汽车通过性];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

与普通轮胎相比 ,驼蹄仿生轮胎具有较好的牵引性能。为考察装备驼蹄仿生轮胎的整车牵引性能 ,在车辆行走机构沙地试验台上对驼蹄仿生轮胎进行了重复通过牵引性能试验 ,研究了驼蹄仿生轮胎的载荷、气压、滑转率和侧缘对其牵引系数和牵引效率的影响。根据相似理论 ,对装备驼蹄仿生轮胎的整车牵引性能进行了模型和原型相似分析。研究表明 ,一定工况下整车的牵引性能可用单个驼蹄仿生轮胎的重复通过性能来预测。

引用

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