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飞机自动配电管理系统电气负载管理技术的研究
被引:24
作者
:
傅大丰
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
南京航空航天大学自动化学院
傅大丰
杨善水
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机构:
南京航空航天大学自动化学院
杨善水
严仰光
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机构:
南京航空航天大学自动化学院
严仰光
刘祥
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机构:
南京航空航天大学自动化学院
刘祥
机构
:
[1]
南京航空航天大学自动化学院
[2]
南京航空航天大学自动化学院 南京
[3]
南京
来源
:
南京航空航天大学学报
|
2002年
/ 01期
关键词
:
飞机电气负载;
电源请求方程;
自动管理;
优先级;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V242 [电气设备];
学科分类号
:
08 ;
0825 ;
摘要
:
飞机配电系统是现代飞机的一个重要组成部分 ,做好这项研究工作可以提高飞机的供电质量、飞机完成任务的概率以及飞机自身的安全性 ,减少体积重量及全周期费用 ,使我国飞机配电技术上一个新台阶。本文就某型双发动机战斗机对电气负载自动管理技术进行了系统研究 ,研究了一种电气负载管理优先级设置方法 ,建立了电气负载的控制方程和电气负载的电源请求方程。系统模拟实验结果表明 ,采用电气负载自动管理技术大大提高了飞机配电系统的可靠性和可维护性。
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页码:73 / 78
页数:6
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共 2 条
[1]
民航飞机供电系统.[M].严仰光;谢少军编;.航空工业出版社.1998,
[2]
航空航天器供电系统.[M].严仰光 主编.航空工业出版社.1995,
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