汽油加氢改善发动机性能的试验研究

被引:38
作者
张纪鹏
高青
郝利君
机构
[1] 吉林工业大学内燃机研究所
关键词
氢气,过量空气系数,点火提前角,经济性,排放;
D O I
暂无
中图分类号
TK411.71 [];
学科分类号
摘要
在汽油机的燃烧过程中加入部分的氢气进行燃烧,可对发动机的性能改善和废气排放物的降低起到良好作用。本文就加氢后的汽油机过量空气系数、点火提前角的变化、燃烧过程的循环压力变动、发动机的经济性及HC和CO排放问题进行了研究。试验结果表明:随着汽油燃烧过程中加氢比例的增大,混合气着火界线加宽。另外,由于氢气的火焰传播速度快,加氢后混合气的着火延迟期缩短,最佳点火提前角减小,燃烧过程的循环压力变动减小,而且,废气排放物中HC和CO的含量大大降低
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