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具有岸桥碰撞和甲板约束的岸桥混合装卸作业调度优化
被引:9
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
李晨
陆志强
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
上海交通大学机械与动力工程学院
陆志强
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈璐
机构
:
[1]
上海交通大学机械与动力工程学院
来源
:
上海交通大学学报
|
2010年
/ 44卷
/ 08期
关键词
:
集装箱码头;
调度;
混合装卸;
遗传算法;
D O I
:
10.16183/j.cnki.jsjtu.2010.08.028
中图分类号
:
U693 [水运货物传送、装卸技术与设备];
学科分类号
:
081505 ;
摘要
:
针对具有岸桥间不可相互穿越及安全距离约束、甲板开闭约束的集装箱码头岸桥混合装卸作业的调度优化问题,分析了岸桥装卸与移动过程中的相关性质,并提出一种基于减小岸桥移动距离和均匀化岸桥负荷的启发式算法.在该算法基础上设计了一种遗传算法,进一步搜索最优解,并推导了问题的一个低界.数据实验表明,所提出算法的解具有良好的质量和较高的时间效率.
引用
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页码:1159 / 1164
页数:6
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