求解多片钢板弹簧刚度与应力的新模型

被引:17
作者
田光宇
刘惟信
徐天安
机构
[1] 清华大学,清华大学,北京轻型汽车有限公司
关键词
钢板弹簧; 刚度; 应力;
D O I
10.19562/j.chinasae.qcgc.1997.01.006
中图分类号
TH135 [弹簧];
学科分类号
082805 [农业机械化与装备工程];
摘要
本文提出了一种求解多片簧刚度与应力的新模型。模型假定片间有多个确定的接触点,每个接触点处作用着集中力。根据板簧变形协调原理,导出相应的方程。采用一种逐步搜索逼近法,可解出各个接触点的位置及作用力的大小,并进一步求得各叶片的应力分布、挠度曲线及弹簧刚度。计算结果与实测结果对比表明,新模型求解精度高,速度快,可直接应用于多片簧的设计计算。
引用
收藏
页码:29 / 33
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]
钢板弹簧刚度计算的主片分析法 [J].
郭孔辉 .
汽车工程, 1984, (02) :22-28+9
[2]
汽车的钢板弹簧.[M].(苏)帕尔希洛符斯基(И.Г.Пархиловский)著;甯开平译;.人民交通出版社.1959,