基于高速公路通行能力分析的车辆分类研究

针对以往高速公路中车辆分类以车辆轴距为标准，造成车型偏多、分类重心与实际不符等问题，提出以车辆运行特性为首要分类标准，结合考虑车辆结构特征和轴距出现频率的分类方法，将高速公路中运行的车辆分为微型车、小客车、大中型车和不定型车四种；通过广佛高速公路中的车辆在新、旧分类情况下所进行的各车型运行特性对比，以及各地区实测数据的验证，认为新的车辆分类为通行能力研究后期的数据处理工作提供了更好的数据基础。