共 1 条
非均衡价格—数量调节交通分配模型
被引：7
作者：
黄中祥
贺国光
刘豹
机构：
[1] 长沙交通学院
[2] 天津大学系统工程研究所
来源：
关键词：
非均衡，交通分配，交通规则;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491.123 [];
学科分类号：
082302 ;
082303 ;
摘要：
运用经济学非均衡理论，在出行市场背景中研究了传统交通分配问题的特性．在出行行为中引入数量（交通流）信号，提出了比Ｗａｒｄｒｏｐ用户均衡原理更一般的价格—数量调节出行行为原理．并在此基础上建立非均衡价格—数量最优化数学模型．证明了最优化数学模型的一阶最优性条件与价格—数量行为原理等价，因此可以方便地用Ｆｒａｎｋ Ｗｏｌｆｅ算法求解
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