动力扰动导致巷道围岩层裂结构及冲击矿压的数值模拟

被引：34

作者：

张晓春 ^{[1
]}

卢爱红 ^{[2
]}

王军强 ^{[3
]}

机构：

[1] 东南大学智能运输系统工程研究中心

[2] 中国矿业大学理学院

[3] 灵宝黄金股份有限公司

来源：

岩石力学与工程学报 | 2006年 / S1期

关键词：

采矿工程; 冲击矿压; 应力波; 围岩; 层裂结构; 数值模拟;

D O I：

暂无

中图分类号：

TD322 [巷道压力];

学科分类号：

0819 ;

摘要：

煤矿生产中存在着大量的动力扰动,常导致采矿巷道和采场围岩局部失稳,诱发冲击矿压发生。在一定条件下,动力扰动可简化为平面应力波。针对片帮型冲击矿压,采用数值方法模拟应力波作用下巷道围岩层裂结构的形成过程,探讨巷道围岩层裂结构的形成与巷道埋深、岩体弹性模量及应力波强度、时程特性的关系,进而讨论“小进尺、弱爆破”可减小扰动应力波诱发冲击矿压的机制,得到一定地质条件下动力扰动诱发冲击矿压的条件。

引用

页码：3110 / 3114

页数：5

共 6 条

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