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粉煤灰作为填料的水稳性试验研究
被引:4
作者
:
梁波
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
兰州铁道学院
梁波
邓荣基
论文数:
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机构:
兰州铁道学院
邓荣基
丁立
论文数:
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机构:
兰州铁道学院
丁立
机构
:
[1]
兰州铁道学院
来源
:
路基工程
|
2000年
/ 02期
关键词
:
稳性试验;
包钢;
粉煤灰;
粉尘;
含水量;
含水率;
动强度指标;
水稳性;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U214 [线路工程材料];
学科分类号
:
0805 ;
摘要
:
<正> 1 概述 粉煤灰作为燃煤电厂的废弃物,由于其容重较小,压缩性低以及良好的强度特性,因此,不仅在一般地基上用粉煤灰修筑路堤,而且粉煤灰路堤还修筑在高压缩性的冲积层或泥炭层上。 从国内外使用情况表明,粉煤灰主要应用于公路领域中,用于铁路领域的报道较少。因此,提高粉煤灰在铁路工程的综合利用能力,并使得粉煤灰作为填料在铁路路基工程中推广应用,还需做进一步系统而深入的实验研究。 粉煤灰的强度特性包括强度指标、应力一应变
引用
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页码:20 / 22
页数:3
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