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黄土地区公路排水沟渠出口破坏机理及工程防治
被引:15
作者
:
李家春
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
李家春
郭平
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机构:
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
郭平
周怀治
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机构:
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
周怀治
机构
:
[1]
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
[2]
绍兴市公路管理处 陕西西安
[3]
陕西西安
[4]
浙江绍兴
来源
:
长安大学学报(自然科学版)
|
2004年
/ 04期
关键词
:
道路工程;
黄土地区;
公路排水;
沟渠出口;
冲刷;
防治;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1671-8879.2004.04.007
中图分类号
:
U416.169 [];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
通过大量调查和工程经验,研究发现在黄土地区公路建设中,公路排水沟渠出口破坏不仅影响路基边坡的稳定性和正常使用功能,而且给公路后期养护带来极大的困难,增加公路养护成本。结合工程力学和流体力学知识,分析了黄土地区公路排水沟渠出口破坏的形式以冲刷坑、湿陷坑为主;原因是黄土具湿陷性、抗蚀性差,出口水力条件不利。针对黄土地区特点提出了相应的工程防治措施,包括消能减冲、防止湿陷、防止结构失稳三方面工程措施,可应用于黄土地区公路排水系统设计及其病害治理。
引用
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页码:26 / 30
页数:5
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