实现道路交通安全的营运车辆监控系统框架研究

被引：7

作者：

胡继华 ^{[1
]}

杨贵根 ^{[2
]}

刘志斌 ^{[2
]}

机构：

[1] 中山大学工学院智能交通研究中心

[2] 广东省公安厅交通管理局科技处

来源：

中国安全科学学报 | 2007年 / 08期

关键词：

交通安全; 车辆监控; 交通违法; 系统; 全球定位系统(GPS);

D O I：

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2007.08.030

中图分类号：

U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];

学科分类号：

0838 ;

摘要：

当前营运车辆监管中,交通管理部门、运输企业和司乘人员3方没有直接的信息通道,导致监管不到位,影响道路交通安全。笔者探讨了营运车辆监控的信息传输通道;以GPS、无线通信技术和互联网为基础,设计了营运车辆监控的技术框架,实现了联系3方的信息传输通道;分析框架实现的关键技术,包括道路限速数据库,车辆超速、疲劳驾驶、超载等违法行为的判定模式等;以广东省营运车辆监控系统为例,验证了框架的可行性。该技术框架使司乘人员的交通违法行为被及时警告和提醒,交通管理部门可以及时制止交通违法行为,可以主动预防交通事故,提高道路交通安全水平。

引用

页码：171 / 176+1 +1

页数：7

共 11 条

[1]

道路安全工程.[M].郭忠印;方守恩等编著;.人民交通出版社.2003,

[2] 江苏省道路交通安全评价研究 [J].