摩托车车架振动模态测试与有限元法计算

被引:14
作者
魏英俊
李翔晟
机构
[1] 南京理工大学车辆与交通工程系
[2] 中南林学院工业学院
关键词
摩托车; 振动; 模态试验; 有限元分析; 振形;
D O I
10.14067/j.cnki.1673-923x.2003.04.020
中图分类号
U483 [摩托车、机器脚踏车];
学科分类号
摘要
摩托车车架是摩托车的重要零部件,在设计中应分析其固有频率特性,获得该车的主要阶模态下的振形,对研究车架的振动变形具有重要作用.运用有限元法计算得出了某型车架的主要阶频率和振形,并通过模态试验加以验证,试验结果证明了通过有限元法建立的模型的正确性.该研究方法在摩托车车架设计中具有实用性.
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共 3 条
[1]   模态分析在摩托车车架动态特性研究中的应用 [J].
魏英俊 .
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