我国合资铁路运营管理模式的现实选择

被引:14
作者
潘振锋
机构
[1] 北京交通大学
关键词
合资铁路; 运营模式; 委托运营;
D O I
暂无
中图分类号
F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号
摘要
本文以铁路网络形态理论及委托-代理理论为指导,运用企业能力与比较优势理论对合资铁路运营管理模式进行了比较分析,认为委托运营模式是合资铁路在现行中国国情、路情约束条件下的现实选择。
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