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汽车车内结构噪声新型控制方法实验研究
被引:32
作者
:
论文数:
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机构:
李径定
方卓毅
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机构:
浙江大学,浙江大学,浙江大学,湖北汽车工业学院
方卓毅
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机构:
元广杰
罗永革
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机构:
浙江大学,浙江大学,浙江大学,湖北汽车工业学院
罗永革
机构
:
[1]
浙江大学,浙江大学,浙江大学,湖北汽车工业学院
来源
:
汽车工程
|
2001年
/ 04期
关键词
:
汽车;
车内噪声;
模糊控制;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2001.04.013
中图分类号
:
U467.493 [];
学科分类号
:
摘要
:
汽车车内噪声控制是一项系统工程,涉及许多方面。本文介绍了结构噪声控制的新概念——有源噪声控制(Active Noise Control ANC)系统。鉴于系统建立精确的数学模型比较困难,用模糊控制策略实现系统的控制功能结合实际设计了该系统,并进行了路面实验,得到了较满意的结果。
引用
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页码:262 / 265
页数:4
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