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基于HMM-SVM的故障诊断模型及应用
被引:20
作者
:
柳新民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国防科技大学机电工程与自动化学院
柳新民
刘冠军
论文数:
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引用数:
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机构:
国防科技大学机电工程与自动化学院
刘冠军
邱静
论文数:
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机构:
国防科技大学机电工程与自动化学院
邱静
机构
:
[1]
国防科技大学机电工程与自动化学院
来源
:
仪器仪表学报
|
2006年
/ 01期
关键词
:
隐马尔可夫模型;
支持向量机;
故障诊断;
减速器;
D O I
:
10.19650/j.cnki.cjsi.2006.01.011
中图分类号
:
V267 [航空器的维护与修理];
学科分类号
:
摘要
:
针对直升机减速器故障诊断中机器学习方法存在的问题,根据隐马尔可夫模型(HMM)适合于处理连续动态信号与支持向量机(SVM)适合于模式分类的长处,提出了基于HMM-SVM串联结构的故障诊断模型。通过从减速箱振动信号中有效提取AR特征,利用HMM计算未知信号与减速器各状态的匹配程度,形成特征向量提供给SVM最后判别,实验结果表明该方法优于单纯的HMM或SVM诊断方法,能利用少量训练样本有效地完成直升机减速器的故障诊断。
引用
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页码:45 / 48+53 +53
页数:5
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