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动态分段技术在公路GIS中的运用
被引:11
作者:
陈红华
刘珊红
徐云和
黄春晖
机构:
[1] 南京林业大学土木工程学院
[2] 成都理工大学空间信息技术系测量教研室
[3] 东华理工学院测量系
[4] 广东省电力设计研究院 江苏南京
[5] 四川成都
[6] 江西抚州
[7] 广东广州
来源:
关键词:
交通地理信息系统;
动态分段技术;
线性参照系;
数据模型;
D O I:
暂无
中图分类号:
U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];
学科分类号:
0838 ;
摘要:
交通地理信息系统是GIS技术在交通领域的延伸。动态分段是模拟和分析线性特征的有效方法,是交通管理信息系统中不可缺少的模块。公路具有标准的线性特征,针对基于线性特征的GIS对数据模型的要求,着重讨论了如何选择线性参照系,建立公路网的拓扑关系及改进传统里程参照系的不足。
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