共 17 条
基于交通通达性的江西省设区市经济联系分析
被引：19
作者：
陈永林
[1
]
钟业喜
[2
]
周炳喜
[1
]
机构：
[1] 赣南师范学院地理与规划学院
[2] 江西师范大学
来源：
关键词：
交通通达性;
经济联系;
引力模型;
江西设区市;
D O I：
10.13284/j.cnki.rddl.001588
中图分类号：
F512.7 [地方交通运输概况];
F224 [经济数学方法];
学科分类号：
020202 ;
0701 ;
070104 ;
摘要：
利用最短时间距离建立城市间的交通通达性指数模型,在此基础上对引力模型进行修正,利用修正后的引力模型对江西省各设区市的经济联系进行分析。研究结果表明:各地市经济联系总量与交通通达性有直接关联,南昌最好;其次为赣北及赣西地区;而赣南、赣中及赣东北较小;各设区市之间的经济联系有明显的中心城市指向和地域相邻指向。基于上述结论提出了加强各设区市经济联系的主要战略措施:加快交通基础设施的建设,形成"南昌―赣州―九江"多核发展模式、"一纵一横"发展主轴和"三纵三横"发展辅轴的空间格局;发挥地区优势,实现优势互补;扩大人口规模,做大经济总量等。
引用
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