澳門-氹仔第三桥的斜拉桥风载动力特性分析

被引：6

作者：

黄艳

江宜城

李黎

唐家祥

机构：

[1] 华中科技大学土木工程与力学学院

[2] 华中科技大学土木工程与力学学院武汉

[3] 武汉

来源：

中国市政工程 | 2003年 / 05期

关键词：

斜拉桥; 动力特性; 抖振响应;

D O I：

暂无

中图分类号：

U441 [结构原理、结构力学];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

由于桥址处台风多、风况复杂,为保证桥梁抗风安全,对主桥斜拉桥成桥状态、施工最大单悬臂状态进行了动力特性计算、风载内力计算和抖振响应计算,并给出了相应的计算结果。结果表明该桥无论是成桥状态还是施工状态均具有足够的抗风稳定性。

引用

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页码：47 / 49+55+71

页数：5

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共 2 条

[1] 风荷载的模拟研究 [J].

王之宏 .

建筑结构学报, 1994, (01) :44-52

[2]

斜拉桥[M]. 人民交通出版社 , 林元培编著, 1994