用GPS和随机减量技术对悬索桥实时监测

被引：11

作者：

徐良

过静珺

机构：

[1] 清华大学土木工程系

[2] 清华大学土木工程系北京

[3] 北京

来源：

清华大学学报(自然科学版) | 2002年 / 06期

关键词：

悬索桥; 实时监测; 随机减量; GPS; 模态识别;

D O I：

10.16511/j.cnki.qhdxxb.2002.06.030

中图分类号：

U446 [桥梁试验观测与检定];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

为连续实时监测大跨桥梁的抗风、抗震重要参数——位移、转角和频率 ,通过比较几种桥梁传统的位移测量方法 ,提出利用 GPS实时监测悬索桥位移和转角的新方法。介绍了其测量系统和特点 ,在此基础上 ,利用基于随机减量的 FFT时域模态识别技术对虎门大桥进行实时模态分析 ,并同有限元数值分析结果和加速度计的实地测量结果相比较 ,得出 GPS技术与随机减量技术相结合可实现大桥连续实时监测的结论

引用

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