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城市地铁网络系统的物理脆弱性研究
被引：13
作者：
邓勇亮
李启明
陆莹
宋亮亮
机构：
[1] 东南大学土木工程学院
来源：
关键词：
复杂网络理论;
城市地铁网络系统(UMNS);
非均匀性;
脆弱性;
失效模式(FM);
D O I：
10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2013.10.006
中图分类号：
U231 [地下铁路];
学科分类号：
0814 ;
082301 ;
摘要：
为降低城市地铁网络系统(UMNS)运行的物理脆弱性,在一般系统脆弱性分析的基础上,从模型构建、适用性分析和失效模式(FM)3个方面构建UMNS物理脆弱性分析技术方案。在深入分析UMNS物理系统特征的基础上,应用复杂网络理论构建UMNS的无权有向图模型,并借助于Pajek和R软件进行实证分析。结果表明:基于复杂网络理论的UMNS物理脆弱性分析是可行的;仿真结果能够反映UMNS的物理脆弱性与其物理拓扑结构的关系,并能用来定量分析UMNS的物理脆弱性;通过算例分析验证模型,能够找出城市地铁物理系统中的脆弱源。
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