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应用直升机动力学设计方法分析大型风力发电机组动力学特性
被引:6
作者
:
凌爱民
论文数:
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0
机构:
中国直升机设计研究所
凌爱民
黄斌根
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机构:
中国直升机设计研究所
黄斌根
韩普祥
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机构:
中国直升机设计研究所
韩普祥
机构
:
[1]
中国直升机设计研究所
[2]
中国直升机设计研究所 景德镇
[3]
景德镇
来源
:
直升机技术
|
2001年
/ 01期
关键词
:
风轮;
叶片;
塔架;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM315 [风力发电机];
V19 [航空、航天的应用];
学科分类号
:
080802
[电力系统及其自动化]
;
082501
[飞行器设计]
;
摘要
:
本文提出了应用直升机动力学设计技术对风轮叶片和塔架分别建模、应用模态综合技术分析风轮/塔架耦合系统动力学特性的方法。分析了孤立风轮叶片、塔架系统的振动特性与风轮/塔架耦合系统振动特性之间的变化,指出了在风轮叶片和塔架系统振动特性设计中应考虑的一些因素。
引用
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