政府激励消费者购买混合动力汽车的政策影响分析

被引：9

作者：

唐葆君 ^{[1
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]}

吴晓凤 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 北京理工大学管理与经济学院

[2] 北京理工大学能源与环境政策研究中心

来源：

中国能源 | 2012年 / 34卷 / 01期

基金：

高等学校博士学科点专项科研基金;

关键词：

混合动力汽车; 激励政策; 多元回归;

D O I：

暂无

中图分类号：

F426.471 []; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

020205 ; 0202 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

本文根据消费者效用理论建立了混合动力汽车销售量函数,用以分析影响消费者购买的因素,并使用多元回归模型检验了政府出台的激励政策与混合动力汽车销售量的关系,以说明各激励政策对混合动力汽车销售量不同的影响效果。结果表明,中国目前出台的激励政策对混合动力汽车的销售量有一定影响,其中货币形式的激励政策的影响最显著。针对上述分析结果,本文对政府如何促进中国混合动力汽车市场的产业化提出政策建议。

引用

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页数：5

共 16 条

[1] 新能源汽车补贴政策对汽车市场的影响 [J].