沙漠公路路基合理填土高度分析

被引：13

作者：

刘伟伟 ^{[1
]}

马培建 ^{[2
]}

黄子春 ^{[2
]}

王光程 ^{[1
]}

机构：

[1] 青岛大学基建处

[2] 青岛理工大学

来源：

青岛大学学报(工程技术版) | 2006年 / 02期

关键词：

风沙流; 路基填土高度; 风速流场;

D O I：

10.13306/j.1006-9798.2006.02.019

中图分类号：

U416.1 [路基工程];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

通过对风沙地区多个典型路段的调查,风沙流速是风沙地区道路损害的主要原因。对零路基及0.6,1,1.7,2.5 m等不同高度的路基进行填土高度的风沙流风洞试验,根据试验数据并进行统计分析得出:流动沙丘区路基合理高度宜在1.0～2.0 m;半固定沙丘区由于沙源比流动沙丘区的少,所以合理路基高度应在0.5～1.0 m;固定沙丘区由于植被丰富,沙源少,对公路积沙的危害不大,合理路基高度应在0～0.5 m。

引用

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页数：4

共 7 条

[1]

戈壁风沙流结构特性及其意义 [J].