高速混流泵汽蚀特性与汽蚀性能改善方法

被引:10
作者
吴大转
王乐勤
机构
[1] 浙江大学化工机械研究所
[2] 浙江大学化工机械研究所 讲师 博士
[3] 杭州市
[4] 教授 博士生导师
关键词
混流泵; 汽蚀; 叶轮参数; 流量; 转速;
D O I
暂无
中图分类号
TH38 [各种用途];
学科分类号
080704 ;
摘要
分析了用于推进系统的大功率混流泵影响汽蚀特性的主要因素。讨论了启动过程的汽蚀特性以及混流泵汽蚀性能与流量、转速、叶轮参数的关系。分析结果表明,启动过程中的汽蚀现象使混流泵瞬态性能迅速下降,汽蚀性能与流量、转速、叶轮参数等有密切关系。选取最佳汽蚀性能工况点为设计工况点,在满足尺寸要求前提下降低转速,采用合理的叶轮参数等手段可有效提高混流泵的汽蚀性能。
引用
收藏
页码:93 / 96
页数:4
相关论文
共 5 条
[1]   混流泵启动过程汽蚀性能的试验研究 [J].
张树生 ;
吴大转 .
流体机械, 2005, (01) :1-3+10
[2]   混流泵开机瞬态水力特性的试验与数值计算 [J].
王乐勤 ;
吴大转 ;
郑水英 ;
胡征宇 .
浙江大学学报(工学版), 2004, (06) :100-104
[3]   大型泵叶轮抗汽蚀性能的改善 [J].
赵万勇 .
流体机械, 1998, (09) :36-39
[4]   叶片泵汽蚀特性与流量关系的新概念 [J].
张仁田 .
流体机械, 1996, (03) :13-18
[5]   泵转速变化时汽蚀余量的确定 [J].
战长松 ;
郝尚清 ;
薛建欣 ;
杨从新 .
流体工程, 1989, (11) :5-10