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电动助力转向系对汽车角输入响应影响的仿真
被引:56
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
唐新蓬
杨树
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
华中科技大学,华中科技大学武汉,武汉
杨树
机构
:
[1]
华中科技大学,华中科技大学武汉,武汉
来源
:
汽车工程
|
2004年
/ 03期
关键词
:
电动助力转向系;
仿真分析;
操纵稳定性;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2004.03.018
中图分类号
:
U463.6 [电气设备及附件];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
详细地分析和推导出了具有不同控制方式的EPS系统的传递函数 ,在Matlab环境中进行了仿真计算并对结果进行了分析 ,定性地说明了EPS系统的控制方式和结构参数对汽车转向盘角阶跃输入下的稳态、瞬态和频率响应特性的影响。
引用
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页码:314 / 318
页数:5
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