公路系统岩土发展概况

被引:3
作者
饶鸿雁
卢世深
机构
[1] 交通部公路科学研究所
关键词
粘土; 塑限; 填土高度; 压实度; 击实度; 钻孔灌注桩基础; 钻孔桩; 钻孔灌注桩; 路基填土; 重型压实标准; 桥梁基础; 基础(工程); 土基强度; 路堤沉降; 公路系统; 软土地基; 天然地基; 填筑路堤; 液限; 流限(土); 极限; 泸州长江大桥; 发展概况;
D O I
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学科分类号
摘要
<正> 现就我国公路系统岩土工程理论和实践的发展概况,择其主要者,简介如下。一、路基岩土工程为制订公路土工试验规程,在1978—1979的两年时间内,交通系统有关科研、设计部门和部分高等院校等20个单位,针对与公路工程关系较密切的几个重点项目,例如液限、塑限、稠度、颗粒大小分析、土分类、击实等进行了较深入的试验研究。共做了一千多个土样的系统比较试验,取得了大量配套试验数据和一批科研成果。其中较突出的是用100g锥(与ASTM碟式仪等效)同时测定液限和塑限的联合试验以取代76g平衡锥求液限的方法和手工求塑限的限、塑限、稠度、颗粒大小分析、土分类、击实等进行了较深入的试验研究。共做了一千多个土样的系统比较试验,取得了大量配套试验数据和一批科研成果。其中较突出的是用100g锥(与ASTM碟式仪等效)同时测定液限和塑限的联合试验以取代76g平衡锥求液限的方法和手工求塑限的
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