燃气轮机排气引射冷却系统的数学模型及其计算

被引：10

作者：

周绍荣

陈汉平

杜朝辉

钟芳源

机构：

[1] 上海交通大学动力与能源工程学院!上海

来源：

上海交通大学学报 | 2000年 / 09期

关键词：

燃气轮机; 排气引射; 附加源项法; 数学模型; 数值计算;

D O I：

10.16183/j.cnki.jsjtu.2000.09.003

中图分类号：

TK14 [气体透平（涡轮机）];

学科分类号：

080703 ; 080704 ;

摘要：

建立了舰船燃气轮机排气引射冷却系统的流动传热数学模型 ,并用数值方法对其进行计算 .采用扩大计算域的方法处理管内管外的混合流场问题 .推导了气固交界面上具有耦合传热时的控制体离散方程式 ,界面上的辐射热流以附加源项的形式出现在离散方程中 .把计算出的排气引射冷却系统出口截面上的压力值作为反馈信息 ,来调整二次流引射处的速度值大小 .与相应的实验结果比较表明 ,数值处理方法及计算结果是可靠的 .这些结果是进一步预测舰船排气系统红外辐射分布的基础 .

引用

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页数：5