神延铁路路基植物护坡植苗及灌溉技术初探

被引:3
作者
初长海
机构
[1] 甘肃省林业科学研究所甘肃兰州
关键词
植物护坡; 缝植; 注水灌溉;
D O I
暂无
中图分类号
U216.41 [线路病灾害防治];
学科分类号
摘要
针对神延铁路边坡坡度大、表层土质坚实问题和尽量减少对坡面破坏性施工的要求 ,在植物护坡工程中 ,用自制缝植锹植苗 ,自制注水器灌溉 ,保证了护坡工程的顺利实施。结果表明 :采用植苗锹进行缝植 ,一是能满足陡坡作业要求。锹板坚固锋利 ,用脚踏可穿透包坡的硬粘土层以减小对坡面的破坏程度 ;二是提高工效 ,缝隙植苗一次性完成 ;三是缝隙深度可达 4 0cm ,能完成植苗深栽 2 0cm以下的工程设计要求。采用注水灌溉 ,一是克服了坡度陡坡面光滑 ,不利水分下渗 ,植苗补水不到位 ,灌溉操作难度大的困难 ;二是注水器可插入土壤深度 15~ 2 0cm以下对苗木根系处进行补水 ,抑制了土壤表层水分的蒸发 ,提高了有限水利用率 ;三是延长补水周期 ,降低拉水投入成本 ,增强植苗的抗旱能力。经采用上述技术措施 ,栽植的灌木紫穗槐 (Amorphafruticosa)苗木平均成活率达85 %以上 ,边坡覆盖度超过 90 % ,根系多分部在土壤 2 0~ 4 0cm深处 ,主根平均长度 5 0cm。
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