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汽车脉冲输入平顺性评价指标限值的研究
被引:103
作者
:
高树新
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
总后汽车试验场
高树新
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
宫镇
机构
:
[1]
总后汽车试验场
[2]
江苏理工大学
来源
:
汽车技术
|
1996年
/ 09期
关键词
:
汽车,平顺性,评价指标,界限;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U461.4 [汽车平顺性和舒适性];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
在分析了脉冲输入下人体所受到的振动加速度响应的基础上,运用ISO2631新草案对人体健康的评价指标和限值,提出了脉冲输入下汽车平顺性评价指标的限值。最后,以东风EQ2102C型军用越野汽车为例,说明了脉冲输入下汽车行驶平顺性的评价过程
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页数:4
相关论文
共 2 条
[1]
参照国际标准ISO 2631的新草案修订汽车平顺性的评价方法
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
赵六奇
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘锋
.
汽车工程,
1993,
(06)
:371
-377
[2]
汽车理论.[M].余志生主编;.机械工业出版社.2000,
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共 2 条
[1]
参照国际标准ISO 2631的新草案修订汽车平顺性的评价方法
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
赵六奇
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘锋
.
汽车工程,
1993,
(06)
:371
-377
[2]
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