基于贝叶斯网络的停车行为分析

被引：16

作者：

宗芳 ^{[1
]}

张慧永 ^{[1
]}

隽志才 ^{[2
]}

机构：

[1] 吉林大学交通学院

[2] 上海交通大学安泰经济与管理学院

来源：

系统工程理论与实践 | 2010年 / 05期

基金：

高等学校博士学科点专项科研基金;

关键词：

贝叶斯网络; 停车行为; K2算法; 非集计模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.7 [车辆停厝];

学科分类号：

摘要：

建立贝叶斯网络模型进行停车行为分析.应用K2算法和贝叶斯参数估计方法,进行了贝叶斯网络的结构和参数学习,建立了停车行为分析贝叶斯网络,应用联合树推理引擎推断在出行目的、停车费率等因素的影响下停车行为的变化.结果表明,贝叶斯网络能够直观表现决策行为与其影响因素之间的交互作用机理,并方便进行决策行为的敏感性分析,同时模型具有较高的精确度.可以为政府和规划部门深入了解居民的停车选择行为和停车决策机理提供依据.

引用

页码：948 / 955

页数：8

共 4 条

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宗芳
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