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地铁隧道施工诱发桩基变形的数值仿真分析
被引:20
作者
:
柳厚祥
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机构:
西安理工大学岩土所
西安理工大学岩土所
柳厚祥
[
1
]
方风华
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机构:
长沙理工大学岩土所
西安理工大学岩土所
方风华
[
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]
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李宁
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]
吴从师
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长沙理工大学岩土所
西安理工大学岩土所
吴从师
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]
机构
:
[1]
西安理工大学岩土所
[2]
长沙理工大学岩土所
来源
:
中南大学学报(自然科学版)
|
2007年
/ 04期
基金
:
湖南省自然科学基金;
高等学校博士学科点专项科研基金;
关键词
:
地层位移;
隧道;
桩基;
水平变形;
竖向变形;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TU473.1 [桩基];
U231.3 [];
学科分类号
:
摘要
:
利用数值分析软件ANSYS建立弹塑性有限元模型;考虑位于区间隧道轴线不同位置的邻近桩基及不同桩长情况,对区间隧道施工诱发邻近桩基的变形进行数值仿真试验分析,同时分析隧道开挖后土体与桩体参数等因素对邻近桩基变形的影响。数值仿真试验结果表明:地铁隧道开挖后桩体发生倾倒变形,桩端与洞轴线的相对位置及桩端土性对桩基变形有明显的影响,有桩侧隧道周围向洞内的水平位移比无桩侧的水平位移小,且随桩长增加,两者差别增大。
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Snowy Mt Engn Corp, N Sydney, NSW 2060, Australia
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[J].
JOURNAL OF GEOTECHNICAL AND GEOENVIRONMENTAL ENGINEERING,
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125
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地铁隧道盾构法施工对桩基变形与内力的影响
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顶管施工隧道扰动区土体变形计算
施成华
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破碎围岩中单拱隧道荷载计算的理论解
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隧道开挖方式对建筑物桩基影响的数值模拟分析
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陆培炎
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陆培炎
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急待深入研究的地铁建设中的岩土力学课题
刘宝琛
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中国工程院!院士
刘宝琛
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挤压式盾构隧道施工引起的地表移动及变形
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阳军生
刘宝琛
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长沙交通学院河海系!
刘宝琛
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岩土力学,
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[8]
华盛顿地铁福特—图特站的仿真反分析
李宁
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西安理工大学岩土工程研究所
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辛有良
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机构:
西安理工大学岩土工程研究所
韩?
[J].
西安理工大学学报,
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-
329
[9]
城市隧道施工引起的地表移动及变形[M]. 中国铁道出版社 , 阳军生,刘宝琛著, 2002
[10]
Pile responses caused by tunneling
Chen, LT
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Loganathan, N
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