粘弹性悬架阻尼缓冲件温度场特性

被引：4

作者：

贾志绚 ^{[1
]}

王军 ^{[1
,2
]}

孙大刚 ^{[1
,3
]}

宋勇 ^{[3
]}

机构：

[1] 太原科技大学机电工程学院

[2] 太原长安重型汽车有限公司

[3] 不详

来源：

农业机械学报 | 2010年 / 41卷 / 03期

基金：

高等学校博士学科点专项科研基金;

关键词：

履带车辆; 悬架; 缓冲件; 温度场;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.33 [悬挂]; U469.694 [];

学科分类号：

摘要：

对履带式车辆典型工况下的粘弹性悬架阻尼缓冲件的温度场进行分析。不考虑材料参数的温度相关性,对结构-温度的耦合场进行单向解耦;将结构分析的结果作为温度分析的条件,同时对温度模型施加边界条件。橡胶受载时为非线性大变形,使用有限元方法获得数值解。求解得到典型工况下局部过热点的位置和温度值,得到温度与影响因素的关系曲线,并进行公式拟合。分析结果可为粘弹性悬架阻尼缓冲件的结构优化提供参数。

引用

页码：25 / 28

页数：4

共 8 条

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