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AMT离合器的综合模糊控制
被引:96
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
申水文
论文数:
引用数:
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机构:
张建武
罗邦杰
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
上海交通大学,上海交通大学,吉林工业大学,吉林工业大学
罗邦杰
葛安林
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
上海交通大学,上海交通大学,吉林工业大学,吉林工业大学
葛安林
机构
:
[1]
上海交通大学,上海交通大学,吉林工业大学,吉林工业大学
来源
:
汽车工程
|
1997年
/ 06期
关键词
:
自动变速;
模糊控制;
专家控制;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.1997.06.006
中图分类号
:
U463.3 [行走系统];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
车辆起步时离合器操作必须与发动机协调,其控制过程是较特殊的非线性问题。本文综合了模糊控制、专家控制和分级控制的思想,提出综合模糊控制的观点,并通过了实车验证。
引用
收藏
页码:347 / 351
页数:5
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