基于ADAMS的汽车底盘仿真及悬架系统性能优化

被引:4
作者
肖力军
李仁发
机构
[1] 湖南大学
关键词
汽车底盘; 仿真; 前悬架; 性能优化;
D O I
10.16182/j.cnki.joss.2006.07.067
中图分类号
TP391.9 [计算机仿真];
学科分类号
080203 ;
摘要
用ADAMS进行汽车系统仿真和优化,通过优化汽车前悬架部分参数,结合ADAMS底盘动力学模型,使汽车的侧倾中心得到较大的提高,同时也增加了汽车的侧倾角刚度,汽车的侧倾稳定性得到了较好的改善。
引用
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页码:2007 / 2010
页数:4
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共 3 条
[1]   多刚体系统动力学在汽车转向和悬架系统运动分析中的应用 [J].
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