基于小波变换的客车车内振动噪声源识别

被引：10

作者：

冯国胜 ^{[1
]}

李劲松 ^{[2
]}

刘鹏 ^{[1
]}

机构：

[1] 石家庄铁道学院机械分院

[2] 河北客车厂技术中心

来源：

振动、测试与诊断 | 2006年 / 03期

关键词：

客车; 振动; 噪声; 小波变换;

D O I：

10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2006.03.007

中图分类号：

TB533.2 [];

学科分类号：

摘要：

测定了不同工况下车内噪声信号和车架车身等处的振动信号,利用D aubech ies小波函数对噪声信号和振动信号做小波变换,获取信号能量分布的特征向量和相关系数,确定两种信号相关程度,根据相关系数大小识别车内振动、噪声源,经过识别发现发动机为该车的主要振动噪声源。试验表明,该方法比传统的分析方法更为简单、有效。

引用

页码：196 / 199+246 +246

页数：5

共 4 条

[1] 基于小波包分解的频带局部能量特征提取方法 [J].

王奉涛 ;

马孝江 ;

邹岩崑 ;

张志新 .

农业机械学报, 2004, (05) :177-180

[2] 小波变换在车辆噪声源识别中的应用 [J].

姚志远 ;

曾发林 ;

宫镇 .

汽车工程, 2002, (04) :302-305

[3] 小波分析在柴油机噪声分析中的应用 [J].

刘伟 ;

王昊 ;

左言言 ;

曾发林 ;

罗雁 .

江苏理工大学学报(自然科学版), 2000, (05) :34-37

[4]

小波变换与工程应用.[M].彭玉华著;.科学出版社.1999,

← 1 →