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基于神经网络的轻型客车悬架参数的优化
被引:9
作者
:
段敏
论文数:
0
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0
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0
机构:
辽宁工学院
段敏
张立军
论文数:
0
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机构:
辽宁工学院
张立军
石晶
论文数:
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机构:
辽宁工学院
石晶
王岩松
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0
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机构:
辽宁工学院
王岩松
耿艾莉
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0
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0
机构:
辽宁工学院
耿艾莉
机构
:
[1]
辽宁工学院
[2]
辽宁工学院 锦州
[3]
锦州
来源
:
汽车工程
|
2003年
/ 02期
关键词
:
轻型客车;
神经网络;
优化;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2003.02.023
中图分类号
:
U463.33 [悬挂];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
应用四轮相关的时域路面随机输入模型的不平度时间序列 ,对轻型客车的八自由度非线性平顺性模型进行了分析研究 ,并将计算出的平顺性指标作为输入 ,以径向基函数神经网络对后悬架参数进行了优化计算。算法准确 ,合理 ,为平顺性的进一步研究提供了新的方法
引用
收藏
页码:190 / 192+197 +197
页数:4
相关论文
共 2 条
[1]
非线性汽车行驶平顺性模型的神经网络优化
[J].
郑军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
湖南大学
郑军
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
钟志华
.
汽车工程,
2001,
(03)
:172
-176+159
[2]
人工神经网络与模拟进化计算.[M].阎平凡;张长水编著;.清华大学出版社.2000,
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共 2 条
[1]
非线性汽车行驶平顺性模型的神经网络优化
[J].
郑军
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0
机构:
湖南大学
郑军
;
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钟志华
.
汽车工程,
2001,
(03)
:172
-176+159
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人工神经网络与模拟进化计算.[M].阎平凡;张长水编著;.清华大学出版社.2000,
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